四川省德陽市恒達(dá)安通機(jī)動(dòng)車檢測站內(nèi)，幾輛待檢車輛依次排隊(duì)。該檢測站的法定代表人許某正在業(yè)務(wù)大廳內(nèi)忙碌地操作電腦，他的手指快速敲擊鍵盤，某些檢測數(shù)據(jù)隨即發(fā)生變化，一張“合格”的檢測報(bào)告被打印出來。

四川省生態(tài)環(huán)境廳和省公安廳利用大數(shù)據(jù)分析比對，揪出了這張“合格”報(bào)告背后的造假問題。不久前，這一案件也被列入生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治執(zhí)法典型案例。

大數(shù)據(jù)賦能揪出“弄虛作假”

在四川省機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控信息系統(tǒng)上，實(shí)時(shí)更新著全省范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)。據(jù)該平臺的部分記錄顯示，恒達(dá)安通機(jī)動(dòng)車檢測公司負(fù)責(zé)檢測的一些車輛僅存在初次檢驗(yàn)未通過的情況，并無后續(xù)的維修或再次檢驗(yàn)合格的信息記錄。

“這些車的車齡也不是很長，不太可能直接報(bào)廢。那么，這些車輛去哪了呢？”這幾份檢測報(bào)告引起了四川省大氣污染防治保障中心工作人員的注意。

他們立即聯(lián)系了公安部門，將沒有合格記錄的車輛數(shù)據(jù)與公安部門的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了比對。對比結(jié)果顯示，這些在機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控信息系統(tǒng)中顯示為“未通過排放檢驗(yàn)”的車輛，在公安部門的系統(tǒng)內(nèi)卻被標(biāo)記為“已經(jīng)通過了安全技術(shù)檢驗(yàn)”。

“這些車輛沒有排放檢驗(yàn)合格的報(bào)告，卻能通過公安部門的安全檢驗(yàn)，由此我們懷疑該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有弄虛作假的重大嫌疑?！彼拇ㄊ〈髿馕廴痉乐伪Ｕ现行谋O(jiān)控科科長李濤告訴記者。

針對這一線索，在公安部門的協(xié)助下，執(zhí)法人員立即趕赴安通機(jī)動(dòng)車檢測站進(jìn)行了突擊檢查。

執(zhí)法人員在現(xiàn)場查實(shí)了19份被篡改的報(bào)告，并當(dāng)場扣押了涉案的硬盤、筆記本電腦和手機(jī)等設(shè)備。

隨后，德陽市生態(tài)環(huán)境局對該檢測站的所有檢測報(bào)告進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查，最終發(fā)現(xiàn)共有43份檢測報(bào)告被篡改。

面對確鑿的證據(jù)，許某如實(shí)承認(rèn)了違規(guī)行為。德陽市生態(tài)環(huán)境局對四川省德陽市恒達(dá)安通機(jī)動(dòng)車檢測站處以沒收違法所得1960元、罰款30萬元的行政處罰。

視頻拍攝制作：汪婧玉、劉陽

利用信息差人為篡改報(bào)告

記者在采訪中了解到，該檢測站共有一條大車、兩條小車3條檢測線，日均檢測車輛在20輛—40輛之間，環(huán)檢費(fèi)用為每輛40元。

該檢測站原法定代表人許某和總公司簽訂了《經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書》，許某要保障年利潤30萬元，當(dāng)年利潤大于30萬元時(shí)，超額部分全部提成歸乙方。

“涉案人是為提高檢測量，完成經(jīng)營目標(biāo)，從而采取了非法的手段。”德陽市旌陽生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長雷強(qiáng)說。

據(jù)許某介紹，他通過“代辦”讓車主來到檢測站進(jìn)行檢測，他收取的只是正常的檢測費(fèi)用，不清楚“代辦”和車主間有沒有金錢交易。

許某利用了公安部門與生態(tài)環(huán)境部門之間數(shù)據(jù)未實(shí)時(shí)共享的信息差，通過軟件直接修改了尾氣排放檢驗(yàn)報(bào)告，并打印加蓋印章，再將這些偽造的報(bào)告手動(dòng)上傳至機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)。

在這43份虛假的“合格”報(bào)告中，有32份是通過編輯軟件將原本不合格的結(jié)果篡改為合格；有10份是處于退辦狀態(tài)，即僅有初次檢驗(yàn)但沒有檢驗(yàn)結(jié)果，人為添加了檢測數(shù)據(jù)和檢驗(yàn)結(jié)論；還有1份是直接使用其他車輛的檢測報(bào)告，僅修改了車牌號后上傳至公安系統(tǒng)。

視頻拍攝制作：汪婧玉、劉陽

加強(qiáng)部門間合作聯(lián)合懲戒

德陽市位于川陜交通主動(dòng)脈上，G108國道和G5京昆高速穿城而過。據(jù)大氣源解析結(jié)果顯示，機(jī)動(dòng)車影響的道路揚(yáng)塵源和機(jī)動(dòng)車尾氣在德陽市區(qū)污染物中占比超過30%，是德陽污染物的主要來源之一。

然而，德陽市機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)構(gòu)面臨市場競爭壓力，在經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)下，存在個(gè)別機(jī)構(gòu)通過人為手段對尾氣檢測進(jìn)行干擾的現(xiàn)象。

2023年以來，德陽市查處對冒黑煙機(jī)動(dòng)車出具合格報(bào)告案件兩起、檢測過程人為干擾案件兩起、人為篡改檢測報(bào)告案件1起，共計(jì)處罰金額78.09萬元；涉嫌檢測過程使用OBD作弊器案件10起，涉OBD作弊相關(guān)違法行為，生態(tài)環(huán)境、公安部門正在立案調(diào)查中。

目前，德陽市正下大力氣整治機(jī)動(dòng)車檢測數(shù)據(jù)造假。德陽市生態(tài)環(huán)境局、市法院、市檢察院、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市市場監(jiān)管局將在全市范圍內(nèi)聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)環(huán)保專項(xiàng)整治。

德陽市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境科負(fù)責(zé)人呂程介紹說：“下一步，我們將繼續(xù)強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管、交通等部門協(xié)作。為堵住部門之間的漏洞，我們與公安、市場監(jiān)管等部門建立了定期數(shù)據(jù)會(huì)商機(jī)制，通過定期比對數(shù)據(jù)來判斷檢測機(jī)構(gòu)是否存在違法行為。建立了聯(lián)合懲戒機(jī)制，加強(qiáng)部門間聯(lián)合執(zhí)法檢查。針對檢測機(jī)構(gòu)的嚴(yán)重違法行為，我們同步移送市場監(jiān)管部門，對其檢測資質(zhì)進(jìn)行吊銷。同時(shí)，將不合格車輛信息移交給公安部門，由公安部門對車主進(jìn)行召回復(fù)檢?！?/p>

推薦閱讀

? 中國持續(xù)推動(dòng)應(yīng)對氣候變化南南合作丨關(guān)注COP29

原標(biāo)題：《利用信息差篡改數(shù)據(jù)！43份造假報(bào)告換來30萬元罰單》

閱讀原文

特別聲明

本文為澎湃號作者或機(jī)構(gòu)在澎湃新聞上傳并發(fā)布，僅代表該作者或機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，不代表澎湃新聞的觀點(diǎn)或立場，澎湃新聞僅提供信息發(fā)布平臺。